AcademyFeuer an Bord
Gezielt löschen · Luft wegnehmen
Sonderfälle kennen
Sofort
- „Feuer an Bord!“ rufen – alle an Deck, Crew wecken.
- Luft wegnehmen: Luken schließen, Jacht möglichst vor den Wind legen – das Feuer bekommt weniger Zug.
- Ursache abstellen: Gas zu, Motor aus, Hauptschalter Strom aus, Kraftstoffhahn zu – je nach Brand.
- Löschen: Feuerlöscher gezielt von außen zur Mitte auf den Brandherd – nicht in den Rauch sprühen. Tief bleiben, kriechend nähern.
- Brennende, lose Gegenstände über Bord werfen.
- Nicht unter Kontrolle? MAYDAY, Westen an, Rettungsinsel klar – nach Luv, weg vom Rauch.
Wichtig
- Ein Bord-Feuerlöscher ist nach wenigen Sekunden leer – erst zielen, dann auslösen.
- Tür vorsichtig öffnen, Deckung auf der Scharnierseite.
- Rauch ist giftig – Mund und Nase schützen, nicht in verrauchte Räume.
- Brennende Kleidung: am Boden wälzen, mit Decke ersticken – oder über Bord springen.
Gefährdete Bereiche
Motor · Pantry (heißes Fett) · Elektrik · Gasanlage
Sonderfälle
Mit Löschdecke ersticken, Topf nicht bewegen. Niemals Wasser! – Fettexplosion.
Motor aus, Hauptschalter und Batterie ab, dann ersticken. Kein Wasser auf Strom.
Kraftstoff absperren, Motor leerlaufen lassen oder sofort abstellen. Motorraum geschlossen lassen – durch das Löschloch löschen.
Nichts Elektrisches schalten, keine Flamme. Flasche zu, lüften, Gas aus der Bilge pumpen (Handpumpe), Ursache suchen. Gas ist schwerer als Luft.
Sehr giftige Dämpfe, brennender Kunststoff klebt auf der Haut. GFK nach dem Löschen lange mit Wasser kühlen – er kann wieder aufflammen.
Löscher geprüft und griffbereit, Löschdecke an der Pantry, Gaswarner in der Bilge, Bilge und Motorraum sauber – ölige Lappen entsorgen (Selbstentzündung).