C.6.3 Leit-, Richt-, Quermarken- & Torfeuer

iWorum geht es?

Manche Feuer geben nicht nur eine Standlinie, sondern führen aktiv durchs Fahrwasser.

Lernziele dieser Lektion

Du kennst Leit- und Richtfeuer.
Du verstehst Quermarken- und Torfeuer.
Du weißt, wie man darauf reagiert.

1Leit- & Richtfeuer

⚪

Leitfeuer (Dir)
Sektorenfeuer mit weißem Leitsektor: im Weiß fährt man sicher zum Feuer. Kommt man (von vorn gesehen) links ins Rot, rechts ins Grün → zurück ins Weiß steuern.

🎯

Richtfeuer (Ldg)
Zwei Feuer hintereinander, das hintere höher. Kurs stimmt, wenn beide in Deckung sind; wandert das Unterfeuer aus, in dessen Richtung nachsteuern.

2Quermarken-, Tor- & Signalfeuer

↔️

Quermarkenfeuer
Leuchten quer zur Fahrtrichtung über einen sehr schmalen Sektor und signalisieren eine nötige Kursänderung, sobald man hineinfährt.

🚪

Torfeuer
Zwei Feuer gleicher Kennung beidseits des Fahrwassers, im rechten Winkel zur Fahrwasserachse. Signalstellen (Semaphor) regeln den Verkehr in engen Durchfahrten.

🎬Richtfeuer & Leitsektor

Richtfeuer (links): Das hintere Oberfeuer steht höher. Stehen beide Feuer senkrecht übereinander („in Deckung“), liegt man auf der Richtlinie; wandert das Unterfeuer aus, steuert man ihm nach. Leitfeuer (rechts): Im weißen Leitsektor fährt man sicher auf das Feuer zu; wer (in Fahrtrichtung) links ins Rot oder rechts ins Grün gerät, steuert zurück ins Weiß. Maßgeblich ist immer die Sektorenangabe in der Seekarte.

?Selbsttest

Wähle eine Antwort – du erhältst sofort Rückmeldung.

Dein Ergebnis

0 / 0

SailingX-Academy · C.6.3 Leit-, Richt-, Quermarken- & Torfeuer
Kursübersicht · Üben · Was fährt da? · Spickzettel · Werkzeugkasten · Impressum · Datenschutz