iWorum geht es?
Die Welle überträgt die Kraft vom Getriebe zur Schraube und tritt am Stevenrohr aus dem Rumpf – dort dichtet die Stopfbüchse.
Lernziele dieser Lektion
- Du kennst den Weg der Kraft vom Getriebe zur Schraube.
- Du weißt, wie die Stopfbüchse eingestellt wird.
- Du kennst die Besonderheit beim Saildrive.
1Welle & Dichtung
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Welle & Drucklager
Die Welle führt vom Getriebe zur Schraube; ein Drucklager nimmt die Kräfte auf, die der Rumpf sonst nicht aushielte.
Die Welle führt vom Getriebe zur Schraube; ein Drucklager nimmt die Kräfte auf, die der Rumpf sonst nicht aushielte.
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Stopfbüchse
Am Stevenrohr dichtet die Stopfbüchse – gerade so fest, dass höchstens „ein Tropfen pro Minute“ durchkommt, und nicht zu heiß. Bei Bedarf nachziehen oder lockern; regelmäßig kontrollieren und warten. Der Saildrive hat keine Stopfbüchse.
Am Stevenrohr dichtet die Stopfbüchse – gerade so fest, dass höchstens „ein Tropfen pro Minute“ durchkommt, und nicht zu heiß. Bei Bedarf nachziehen oder lockern; regelmäßig kontrollieren und warten. Der Saildrive hat keine Stopfbüchse.
🎬Welle & Stopfbüchse
Die Welle führt vom Getriebe zur Schraube; das Drucklager nimmt den Schub auf. Die Stopfbüchse dichtet am Stevenrohr – höchstens ein Tropfen pro Minute, und sie darf nicht heiß werden.
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SailingX-Academy · B.5.2 Welle & Stopfbüchse
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