iWorum geht es?
Eine Kieljacht kann ihre Geschwindigkeit über einen bestimmten Punkt hinaus nicht mehr steigern – die Rumpfgeschwindigkeit.
Lernziele dieser Lektion
- Du verstehst, warum es eine Rumpfgeschwindigkeit gibt.
- Du kannst sie mit der Formel abschätzen.
- Du kennst den Unterschied zu Gleitbooten.
1Die Formel
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Berechnung
Rumpfgeschwindigkeit (kn) ≈ 2,43 × √LWL (m). Für LWL = 9 m sind das ca. 7,25 Knoten.
Rumpfgeschwindigkeit (kn) ≈ 2,43 × √LWL (m). Für LWL = 9 m sind das ca. 7,25 Knoten.
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Übermotorisierung
Da der Verdränger nicht schneller wird, ist eine Übermotorisierung sinnlos. Würde die Rumpfgeschwindigkeit (z. B. beim Schleppen) überschritten, geriete die Jacht außer Kontrolle.
Da der Verdränger nicht schneller wird, ist eine Übermotorisierung sinnlos. Würde die Rumpfgeschwindigkeit (z. B. beim Schleppen) überschritten, geriete die Jacht außer Kontrolle.
2Gleiten
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Jollen gleiten
Jollen können ins Gleiten kommen – sie reiten dann auf der eigenen Bugwelle und überschreiten die Rumpfgeschwindigkeit. Bei Kielbooten ist das nur in Ausnahmefällen möglich.
Jollen können ins Gleiten kommen – sie reiten dann auf der eigenen Bugwelle und überschreiten die Rumpfgeschwindigkeit. Bei Kielbooten ist das nur in Ausnahmefällen möglich.
🎬Rumpfgeschwindigkeit
Bei Rumpfgeschwindigkeit ist die selbst erzeugte Welle so lang wie die Wasserlinie: Der Verdränger liegt zwischen Bug- und Heckwelle und wird auch mit mehr Motorleistung kaum schneller. Faustformel: v (kn) ≈ 2,43 × √LWL (m) – bei 9 m LWL also rund 7,3 kn. Gleitboote (Jollen) überwinden die eigene Bugwelle und können schneller werden.
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