iWorum geht es?
Moderne Segel bestehen fast ausschließlich aus Polyester: robust und nässeunempfindlich, aber empfindlich gegen UV-Strahlung und Knicken. Diese Lektion behandelt Pflege und die Segelreparatur.
Lernziele dieser Lektion
- Du weißt, wie Segel geschont und gepflegt werden.
- Du kennst die Regeln der Segelreparatur unterwegs.
- Du weißt, wann der Segelmacher gefragt ist.
1Segel schonen
Segel werden durch UV-Strahlung angegriffen – bei Nichtverwendung abdecken.
Empfindlich gegen Knicken; nicht unnötig im Wind schlagen lassen, schonend verstauen und keine Lasten darauf abstellen. Für High-Tech-Segel (Mylar, Kevlar) gilt das besonders.
Neue Segel nicht gleich voll belasten, sondern schonend „einsegeln“, damit sie sich nicht verziehen.
2Segelreparatur
Segel laufend auf kleine Schäden inspizieren und diese umgehend beheben – unterwegs bewähren sich selbstklebende Tapes.
Glatte Risse mit einer Naht schließen, ohne dass die Ränder überlappen (sonst wird das Segel zusätzlich gespannt).
Ein Tuchstück (Patschen) über die schadhafte Stelle legen und rundum annähen.
💡 Grundsätzlich gehören Reparaturen zum Segelmacher – bei Eigenausbesserungen droht, dass das Segel mehr beschädigt als ausgebessert wird. Unterwegs hilft oft ein Segelwechsel oder das Wegreffen des beschädigten Teils.
🎬Segelreparatur unterwegs
Kleine Schäden sofort ausbessern – unterwegs bewähren sich selbstklebende Tapes. Glatte Risse mit einer Naht ohne Überlappung schließen, ausgefranste Risse mit einem aufgenähten Tuchstück (Patschen) decken. Größere Reparaturen macht der Segelmacher.
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SailingX-Academy · A.3.3 Umgang mit Segeln
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