iWorum geht es?
Ein gutes Ankermanöver beginnt mit der Platzwahl und endet beim kontrollierten Eingraben des Ankers – unter Segel oder unter Maschine.
Lernziele dieser Lektion
- Du kannst einen geeigneten Ankerplatz beurteilen.
- Du kennst die Ankermanöver unter Segel und unter Maschine.
- Du weißt, was nach dem Ankern zu tun ist.
1Ankerplatz wählen
✅
Guter Platz
Guter Ankergrund, Schutz gegen Wind und Seegang, nicht zu große Wassertiefe, genügend Schwoiradius – und kein Ankerverbot.
Guter Ankergrund, Schutz gegen Wind und Seegang, nicht zu große Wassertiefe, genügend Schwoiradius – und kein Ankerverbot.
2Ankern unter Segel
⛵
Anlaufen
Vorsegel bergen, gegen Wind oder Strom anlaufen und mit einem Aufschießer an der gewünschten Stelle zum Stehen bringen.
Vorsegel bergen, gegen Wind oder Strom anlaufen und mit einem Aufschießer an der gewünschten Stelle zum Stehen bringen.
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Anker werfen
Sobald die Jacht zurücktreibt: Anker werfen und rasch Kette ausgeben, damit er schnell auf Grund kommt; dann langsam bis zur gewünschten Länge.
Sobald die Jacht zurücktreibt: Anker werfen und rasch Kette ausgeben, damit er schnell auf Grund kommt; dann langsam bis zur gewünschten Länge.
🔍
Prüfen
Kettenstopper und Reitgewicht setzen; an Landmarken peilen, ob der Anker hält; zuletzt die Segel bergen. Im Zweifel Ankerwache.
Kettenstopper und Reitgewicht setzen; an Landmarken peilen, ob der Anker hält; zuletzt die Segel bergen. Im Zweifel Ankerwache.
3Ankern unter Maschine
↩️
Rückwärts
An der Stelle stoppen, Retourgang einlegen, ganz langsame Rückwärtsfahrt.
An der Stelle stoppen, Retourgang einlegen, ganz langsame Rückwärtsfahrt.
⚓
Kette geben
Anker werfen – zunächst rasch, dann langsam Kette; bei erreichter Position die Kettenausgabe stoppen.
Anker werfen – zunächst rasch, dann langsam Kette; bei erreichter Position die Kettenausgabe stoppen.
💪
Einfahren
Langsam mehr Gas, bis die Kette steif kommt und der Anker einfährt; bei mittlerer Drehzahl prüfen, ob die Position hält – im Zweifel wiederholen.
Langsam mehr Gas, bis die Kette steif kommt und der Anker einfährt; bei mittlerer Drehzahl prüfen, ob die Position hält – im Zweifel wiederholen.
4Anker auf & nach dem Manöver
⛵
Anker auf (unter Segel)
Großsegel setzen (Schot lose), Stopper und Reitgewicht einholen, Kette holen bis der Anker „auf und nieder“ steht; Seite wählen, Groß back setzen und den Anker rasch aufholen.
Großsegel setzen (Schot lose), Stopper und Reitgewicht einholen, Kette holen bis der Anker „auf und nieder“ steht; Seite wählen, Groß back setzen und den Anker rasch aufholen.
📓
Nach dem Manöver
Logbuch (Uhrzeit, Tiefe, Wetter), Ankerball bzw. nachts Ankerlicht setzen, Ankerpeilung nehmen und den Anker beobachten – evtl. Ankerwache einteilen.
Logbuch (Uhrzeit, Tiefe, Wetter), Ankerball bzw. nachts Ankerlicht setzen, Ankerpeilung nehmen und den Anker beobachten – evtl. Ankerwache einteilen.
💡 Vermuren, Verkatten und das Ankern mit Landleine sind ergänzende Verfahren für besondere Lagen (mehr dazu im Langstrecken-Modul).
🎬Ankern – Kettenlänge zählt
Erst genügend Kette sorgt für einen flachen Zug am Anker: auf gutem Grund 3–5 × die Wassertiefe, mit Trosse entsprechend mehr. Danach den Anker rückwärts einfahren.
📄 Zum Ausdrucken: Ankern – je Thema eine A4-Seite, auch als PDF. Alle Spickzettel
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