iWorum geht es?
Ein Radarbild kann die Umgebung auf vier Arten darstellen – jede mit eigenen Stärken.
Lernziele dieser Lektion
- Du kennst die vier Darstellungsarten.
- Du kennst Vor-/Nachteile von Head Up.
- Du weißt, was zum Navigieren empfohlen ist.
1Die vier Arten
Relativ, vorausorientiert – auf jedem Yacht-Radar, entspricht der Blickrichtung. Nachteil: Gieren verschmiert das Bild, Kursänderungen erfordern Neuorientierung, Radar-Seitenpeilungen müssen erst umgerechnet werden.
North Up (nordstabilisiert – Gieren verschmiert nicht). Course Up (kursstabilisiert). True Motion (wahre Bewegung).
2Empfehlung
Zum Navigieren unter Radar empfiehlt sich North Up oder True Motion (stabileres Bild, Peilungen leichter).
🎬Darstellungsarten des Radars
Dieselbe Lage – Küste voraus an Backbord, zwei Echos – in den vier Darstellungsarten. Head Up (vorausorientiert, relativ) hat jedes Yacht-Radar; das Bild entspricht der Blickrichtung, aber Gieren „verschmiert“ es (blasse Konturen), Kursänderungen erfordern eine Neuorientierung und Radar-Seitenpeilungen müssen erst umgerechnet werden. North Up ist nordstabilisiert – Norden bleibt oben, Peilungen sind direkt ablesbar. Course Up ist kursstabilisiert: der anliegende Kurs steht oben, Gieren verschmiert das Bild nicht. Bei True Motion bleibt das Land stehen und das eigene Schiff wandert über den Schirm. Zum Navigieren empfehlen sich North Up oder True Motion.
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SailingX-Academy · 8.2 Radar-Darstellungsarten
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