iWorum geht es?
Damit man Fahrzeuge nachts erkennt, führen sie Positionslichter – am Tag ggf. Signalkörper.
Lernziele dieser Lektion
- Du weißt, wann Lichter/Signalkörper zu führen sind.
- Du kennst die Lichterarten und Sektoren.
- Du kennst Zwei-/Dreifarbenlaterne und die Signalkörper.
1Wann & welche Lichter
Lichter: nachts und tagsüber bei verminderter Sicht. Signalkörper (schwarz): am Tag.
Topplicht weiß 225°; Seitenlichter Stb grün / Bb rot je 112,5°; Hecklicht weiß 135° (Schlepplicht gelb); Rundumlicht 360° (weiß/rot/grün; gelb als Funkellicht 120/min).
2Laternen & Signalkörper
Zweifarbenlaterne = beide Seitenlichter in einer Lampe. Dreifarbenlaterne = Seitenlichter + Hecklicht in einer Lampe (Segler unter 20 m, im Topp).
Schwarz und möglichst dreidimensional: Ball, Kegel (Spitze oben/unten), Stundenglas, Rhombus, Zylinder.
🎬Positionslichter & ihre Sektoren
Sektoren der Positionslichter (Draufsicht, Bug oben): Topplicht weiß über 225° nach vorn; Seitenlichter Steuerbord grün / Backbord rot über je 112,5° – von recht voraus bis 22,5° achterlicher als querab; Hecklicht weiß über die restlichen 135° nach achtern. Außen: Topplicht, innen: Seiten- und Hecklicht. Das Topplicht führen Maschinenfahrzeuge – Segelfahrzeuge unter Segel nicht.
Was fährt da? · Das Kartenspiel
Lichter erkennen üben
Topplicht, Seitenlichter, Hecklicht – aus jedem Blickwinkel. Dreh die Karten um, bis jedes Licht sitzt.
Karten üben →?Selbsttest
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SailingX-Academy · D.2.4 Lichterführung – Lichter & Signalkörper
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