Grundstoff · Modul B Bootstechnik & Bootsbau · B.4 Motor & Nebenaggregate

B.4.3Tankanlage, Kraftstoff & Reichweite

Sichere Tankanlage, Tanken ohne Risiko und die Berechnung der Reichweite.

⏱ ca. 7 Min.📘 Lektion 12 von 23✅ Selbsttest · 4 Fragen

iWorum geht es?

Kraftstoff will sicher gelagert und getankt werden – und die Reichweite lässt sich abschätzen.

Lernziele dieser Lektion

1Tankanlage & Tanken

🛡️
Tank
Sicherheitsmerkmale: Schwallbleche, Erdung, Absperrhahn, mit Schwanenhals gesichertes Überlaufrohr nach außenbords; überlaufender Kraftstoff darf nicht ins Bootsinnere. Reservekanister aus Stahlblech, gut verzurrt, an Land füllen.
🚭
Beim Tanken
Striktes Rauchverbot, keine elektrischen Schalter betätigen, Luken schließen, nicht ein-/aussteigen, vorher Kontakt Stutzen/Hahn herstellen.

2Kraftstoff & Reichweite

⛽
Kraftstoff
Diesel für Innenborder; Außenborder (Zweitakter) brauchen ein Benzin/Öl-Gemisch laut Anleitung.
🧮
Verbrauch & Reichweite
Faustregel 0,2–0,3 l/kW/h unter Volllast (real ~3–4 l/h für 12 m). Reichweite = Strecke mit max. 90 % Tankfüllung; Aktionsradius (hin & zurück) = halbe Reichweite.

🎬Reichweite und Aktionsradius

Tank90 %nutzbar10 % Reservez. B. 100 lHafenReichweite = 135 smhinzurückAktionsradius= ½ Reichweite= 67,5 smRechenbeispiel (Faustregel 0,2–0,3 l pro kW und Stunde)Verbrauch: 16 kW × 0,25 l/kWh = 4 l/hFahrzeit mit 90 l: 90 l ÷ 4 l/h = 22,5 hReichweite bei 6 kn: 22,5 h × 6 kn = 135 smAktionsradius (hin und zurück): 135 ÷ 2 = 67,5 sm

Die Reichweite rechnet man mit höchstens 90 % der Tankfüllung – der Rest bleibt Reserve. Der Aktionsradius gilt für hin und zurück und ist daher die halbe Reichweite. Faustregel Verbrauch unter Volllast: 0,2–0,3 l pro kW und Stunde (real ~3–4 l/h für eine 12-m-Jacht).

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