iWorum geht es?
Ist die Jacht aufgepallt, drohen über den Winter vor allem zwei Gefahren: Frostschäden durch gefrierendes Restwasser und Feuchtigkeitsschäden unter einer schlecht belüfteten Abdeckung.
Lernziele dieser Lektion
- Du weißt, wie du Frostschäden im Winterlager vermeidest.
- Du kennst die Bereiche, aus denen Wasser entfernt werden muss.
- Du verstehst, warum eine Abdeckung gut hinterlüftet sein muss.
1Frostgefahr abwenden
Besteht im Winter Frostgefahr, muss gefrierendes Wasser im Schiff vermieden werden:
Wasser aus dem Kühlsystem, dem Auspuffsystem und der Bilge entfernen.
Alternativ im Kühlsystem ein Frostschutzmittel verwenden.
💡 Warum? Gefrierendes Wasser dehnt sich aus und kann Leitungen, Wärmetauscher und Bauteile sprengen. Entleeren oder Frostschutz schützt davor.
2Abdeckung mit Plane
Wird die Jacht mit einer Plane abgedeckt, ist auf entsprechende Hinterlüftung zu achten.
💡 Warum lüften? Ohne Luftzirkulation sammelt sich unter der Plane Feuchtigkeit – das begünstigt Schimmel und Stockflecken. Gute Hinterlüftung hält die Jacht innen trocken.
🎬Frostschutz & Hinterlüftung
Bei Frostgefahr Wasser aus Kühlsystem, Auspuffsystem und Bilge entfernen (oder Frostschutz ins Kühlsystem) und die Plane so abspannen, dass die Luft zirkulieren kann.
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SailingX-Academy · A.1.4.2 Im Winterlager
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