Yachtübernahme & Charter-Check

1Vor dem Törn – Vertrag

• Darf eine Ersatzjacht gestellt werden?
• Zusatzausstattung vereinbart (Spi, Beiboot, Außenborder …)?
• Kaution, Kautionsversicherung
• Versicherung: Haftpflicht, Kasko, Selbstbehalt
• Routen-Einschränkungen (Nachtfahrt, Fahrtgebiet, Windgrenze)
• Das „Kleingedruckte“ gelesen

2Papiere

• Seebrief bzw. Registrierung / Charterpapiere
• Crewliste (vom Hafenkapitän bestätigt, falls nötig)
• Nachweis des Einklarierens (Permit, Transitlog, Vignette)
• Versicherungsnachweis
• Funk-Zulassung und Funkzeugnis
• Gasprüfung (Prüfbescheinigung)
• Befähigungsausweise, Reisepässe der Crew
• Inventarliste und Ausrüstungsliste
• Logbuch an Bord

3Technik prüfen

• Motor: Ölstand, Kühlwasser, Keilriemen – Probelauf, Auspuff spuckt Wasser
• Kraftstoff- und Wassertanks voll, Gasvorrat + Reserveflasche
• Batterien: Ladezustand, Landstrom, Ladegerät
• Seeventile: Lage bekannt, gängig und dicht
• Lenzpumpen (elektrisch und Hand) funktionieren
• Segel setzen: Zustand, Reffeinrichtung, Rollreff
• Stehendes Gut: Wanten, Stage, Splinte
• Laufendes Gut: Fallen, Schoten, Winschen, Kurbeln
• Ruder und Notpinne (Platz, passt sie?)
• Instrumente: Kompass, Log, Lot, Plotter/GPS, AIS
• Positionslichter und Ankerlicht
• Ankergeschirr: Anker, Kette markiert, Ankerwinsch
• Beiboot, Pumpe, Außenborder

4Sicherheitsausrüstung

• Rettungswesten für alle (ohnmachtsicher, Schrittgurt)
• Lifebelts und Strecktaue
• Rettungsring mit Leine, Lampe, MOB-Boje
• Rettungsinsel – Prüfdatum
• Feuerlöscher (Prüfdatum) und Löschdecke
• Notsignale vollständig, nicht abgelaufen
• Erste-Hilfe-Kasten
• UKW-Funk (Kanal 16), ggf. EPIRB
• Seekarten, Hafenhandbuch, Fernglas
• Signalhorn, Handlampe, Radarreflektor

5Übergabe & Rückgabe

• Inventarliste gemeinsam mit der Basis durchgehen
• Vorschäden fotografieren und schriftlich festhalten
• Erreichbarkeit der Basis während des Törns klären
• Bei Rückgabe: Mängel und Schäden offen melden (Mängelliste)