iWorum geht es?
Der Radarplot liefert Kollisionsdaten – aber das Radarbild hat viele Fehlerquellen.
Lernziele dieser Lektion
- Du kennst CPA, TCPA & Co.
- Du kennst die wichtigsten Fehlerquellen.
- Du kennst die KVR-Pflicht zum Ausguck.
1Radarplot
Aus zwei Radar-Positionen des Gegners ergibt sich der relative Kurs und daraus CPA (kürzester Passierabstand), TCPA (Zeit bis dahin) sowie wahrer Kurs/Fahrt des Gegners. Weitere Begriffe: RaSP (Radarseitenpeilung), PCPA/SPCPA.
2Fehlerquellen
Hintereinander liegende Objekte, kleine/GFK-Boote (falsche Sicherheit!), flache Küsten; dicht liegende Objekte verschmelzen; Regen/Seegang überdecken Echos.
Überreichweiten, Nebenzipfel- und Mehrfachechos, Interferenz durch fremde Radare, toter Winkel durch den eigenen Mast, Reichweitenverlust bei Krängung, verzerrte Größen.
Radar verbraucht viel Strom, daher auf Jachten oft nur gelegentlich an – rechtlich heikel: laut KVR Regel 5 ist der Ausguck „jederzeit“ mit „jedem verfügbaren Mittel“ zu halten.
🎬Fehlerquellen & Radarplot (CPA)
Radarplot (vorausorientiert, eigener Kurs 000°, 10 kn): Die Echos O (12:00) und A (12:12) ergeben die Relativbewegung des Gegners. Das Lot von der Bildmitte auf deren Verlängerung ist der CPA (hier 1,5 sm), die Zeit bis dorthin der TCPA (3 sm bei 10 kn relativ = 18 min → 12:30). Trägt man die eigene Fahrt rückwärts von O ab (Punkt W), liefert W→A wahren Kurs und Fahrt des Gegners. Radarbilder haben Fehlerquellen: kleine GFK-Boote, Regen- und Seegangsechos, Mehrfach- und Falschechos, toter Winkel durch den Mast.
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